Los vehículos no tienen escalones en ninguna de las puertas, lo que facilita el acceso y el movimiento interior de todos los pasajeros.

Señalización exterior correspondiente a su homologación en accesibilidad.

Pulsador exterior para solicitud de rampa de acceso.

Nuestros vehículos cuentan con rampa eléctrica para acceso de sillas de ruedas, ubicada en la puerta central, para facilitar el acceso al autobús de viajeros en silla de ruedas/escúter.

Esta rampa automática sólo funciona cuando el vehículo está parado y el freno de estacionamiento activado.

En todos los casos, los movimientos de despliegue y repliegue van acompañados de señales de aviso luminosas y sonoras, tanto interiores como exteriores. No se debe utilizar la rampa hasta que está completamente desplegada, es decir, cuando cesan estos sonidos y destellos intermitentes.

En estos vehículos, el dispositivo de acceso consiste en una rampa en sentido horizontal que está protegida mediante un dispositivo de seguridad, que impide el movimiento de la misma cuando detecta algún obstáculo. Además, en caso de avería, en estos vehículos se puede extender y recoger fácilmente de forma manual para garantizar el acceso.

Consulta  las características mínimas de sillas de ruedas y escúteres admitidos.

Espacios libres de asientos para personas que viajan en su silla de ruedas o escúter, a la altura de la puerta central para facilitar el acceso del viajero, ya que en esta puerta es donde se ubica normalmente la rampa de acceso.

Este espacio cuenta con señalización de uso preferente para personas en silla de ruedas y cuenta con cinturón de seguridad y tabla de apoyo isquiático.

Se deberá viajar en sentido contrario a la marcha haciendo uso del mencionado apoyo y del cinturón.

Pulsadores de parada específicos para las personas ubicadas en estas plazas.

4 plazas ubicadas preferentemente en las proximidades de la puerta delantera para facilitar el acceso de personas con movilidad reducida o discapacidad.

Se identifican mediante un color diferenciado de tapicería y pictogramas distintivos, y cuentan con mayor espacio mayor espacio para facilitar la accesibilidad e, incluso, para acomodar al perro de asistencia en caso necesario.

Pulsadores de parada específicos para personas ubicadas en estas plazas.

Trama completa de barras y asideros en color de contraste y material antideslizante para facilitar el acceso, el tránsito interior y la salida del autobús.

Las encontrarás en todas las escaleras de acceso, bandejas portaequipajes, butacas y en la parte interior de las puertas de salida.

Para guiar a las personas con visibilidad reducida, desde el exterior de la puerta de entrada hasta sus plazas reservadas, y también hacia la ubicación de las máquinas validadoras de billetes, nuestros autobuses cuentan con varios elementos ópticos-acústicos de posicionamiento, como:

• Plafón señalizador en puerta de acceso con chicharra/altavoz, que emite destellos de luz intermitentes para ubicar la puerta de entrada, complementados con sonidos.
• Luces de aviso en la puerta delantera y bajo las máquinas expendedora y validadora de billetes.
• Posteriormente, unos casquillos en las barras marcan la posición de los asientos reservados para viajeros con movilidad reducida (PMR).

Pictogramas estandarizados de fácil comprensión repartidos por los diferentes elementos del vehículo, complementados con señalización Braille.

También se incluyen pictogramas para una mejor comprensión de niños, personas con discapacidad visual, auditiva o cognitiva, siguiendo las pautas de ARASAAC (Sistema Aumentativo y Alternativo de Comunicación – SAAC).

Situado en el techo, detrás del puesto de conducción o en la posición central del vehículo, o en ambas ubicaciones, se trata de un letrero transversal de cristal opaco con indicación independiente de 'PARADA SOLICITADA' y 'RAMPA SOLICITADA', con aviso acústico cuando una persona los activa e indicación en el panel de instrumentos del vehículo.

Piso antideslizante de última generación, con materiales que no producen reflejos, tanto en seco como en mojado.

Borde de los escalones interiores o de acceso también en color contraste, generalmente amarillo o material reflectante.

Sistema anti-aprisionamiento en puertas de acceso que invierte la apertura/cierre en caso de encontrarse con algún obstáculo.

Sistema de bloqueo de marcha, que impide el movimiento del vehículo con alguna puerta abierta, la rampa de acceso desplegada o el kneeling activado.

Sistema de arrodillamiento lateral (kneeling) que reduce la altura del vehículo en el lado derecho para facilitar el acceso a pasajeros con discapacidad o movilidad reducida.

Los vehículos cuentan con sistemas de ayuda a la explotación (SAE) que proporcionan información por megafonía e información visual exterior del autobús, con indicación de paradas, servicio y destino.